În primul loc, întreținerea regulată a componentelor principale:
Pentru ca el compresor de aer să poată funcționa în mod normal și confiable și să garanteze viața utilă a unității, trebuie să elaboreze un plan de întreținere detaliat și să realizeze la operación manual, el mantenimiento regular și la inspecția regulată pentru a menține compresorul de aer limpio. , libre de ulei y libre de suciedad.El mantenimiento de los componentes principale se referă la următoarea tablă:
A. Antes reparar și reemplazar cada componente trebuie să se asigure de că: la presiunea în sistemul de compresor de aer se a eliberat și separat de alte fuentes de presiune, și el motor de combustibil trebuie să se asigure că el întrerupătorul principal de alimentare este desconectat. La compresorul electric trebuie deconectat întrerupătorul circuitului principal și marca de securitate de nu închidere este bine stabilită.
B. El tiempo de cambio del lubricante de refrigeración del compresor depinde de mediu de utilizare, la humedad, el polvo del compresor de aer și la presencia de gaz acids și alcalinos en el aire. nou por las primeras 500 ore de operación.În el futuro, fiecare 1000 de ore după ciclul de schimbare a uleiului normal.Las máquinas con menos de 1000 ore de operațiune anuală trebuie să fie reemplazate anual.
C. Nota, (en la actualidad, el tiempo de mantenimiento requerido por nuestra compañía se cambia de acuerdo con 1000 horas una vez, los productos regulares generalmente más de 2000 horas)
D. D.Al reparar y reemplazar el filtro de aire o la válvula de admisión, recuerde evitar que orice desorden caiga en la cámara principal del compresor.Cierre la entrada de la máquina principal durante la operación.După operațiune, trebuie să girar de mai multe ori la mână în direcția de rotație a mașinii principale pentru a asigura că nu există niciun obstáculo pentru a închide mașina.
E. La tensión de la corea trebuie să verifice aproximativ 1000 de ore de funcționare a mașinii, și dacă la corea este ligerament sueltă, trebuie să ajustase până la care la corea este tensada; a la contaminación por aceite în timpul procesului.
F. F. Cambie el filtro de aceite al mismo tiempo en cada cambio de aceite
G. Por favor, adopte nuestras piezas originales, de lo contrario, De lo contrario, la compañía no será responsable de niciun accidente de la máquina causado.
În al doilea loc, limpie el refrigerador:
După 1000 de ore de operație de compresor de aer, pentru a elimina el polvo de la suprafața disipadora, abra la tapa del agujero de purga del refrigerador în el suport del ventilador și purgue el refrigerador cu o pistol de aer de purga până când el polvo de la superficie disipadora esté limpio.Si la suprafata de disipare a caloriilor este foarte sucia si este dificil de curatat, poate download el refrigerador, verter el aceite in el refrigerador si cerrar patru intrare si iesiri pentru a evita la intrarea de suciedad, apoi use air comprimido pentru a elimina el polvo in ambi lados o enjuague con agua, finalmente seca las manchas de agua en la superficie y volver a colocar.
În al treilea loc, condensarea emisiilor:
La humedad în el aire se poate condensar în tanque de separación de lubrifiant și aer, special în tiempo húmedo, Cuando la temperatura de escape menos del punto de rocío de presión del aire sau se detiene para enfriarse, se precipitará más condensado.Si el lubricante conţine demasiada cantidad de apă cauzará emulsificación del lubrifiant, afectează funcţionarea sigură a maşinii.De exemplu:
1. Cauza mala lubrifiere în motor Airend del compresor, peor elefecto de separare de lubrifiant și aer , mai mare la diferența de presiune a separatorului de lubrifiant și aer.
2. Causa el óxido de las piezas de la máquina.Por lo tanto, debe establecerse un calendar de descărcare de condensado în funcție de situația de la humedad.
Metodă de descărcare a apei condensate: Trebuie să se efectueze după parada mașinii, fără apă presiune în tanque de separare a aerului și lubrifiant, suficient înfricoșare și suficientă precipitare a apei condensate, ca și în timpul dimineții înainte de arrancarlo.
① desenrosque el tornillo frontal de la válvula de bola în la parte inferior del tanque de separación de lubricane y aire.
② abra lentamente el drenaje de la válvula de bola hasta que el aceite salga.Cierre la valva de bola.
③ atornille el tapón de la válvula de bola.
El cuarto, valva de securitate:
La valva de securitate se a ajustat înainte de a face toata masina salga de la fabrica.Nu recomandăm ajustarea privată a valvei de securitate pentru utilizator.Si ajustarea este necesar, trebuie efectuată sub direcția departamentului local de securitate laborală sau a noastră personală de întreținere. se deriven de ellos.¡Tenga cuidado de verifica si el timpul de verificare a valvei de securitate a expirat!
El quinto, sugerencia de lucru de întreținere, Para el usuario general, proporție unele sugestii de întreținere a compresorului și, utilizatorul poate referi la executare.
1. Todos los días: inspección antes de arracar, nivel del tanque de combustible;Aceite del motor, nivel del líquido refrigerante;Nivel del estanque de lubricane aire de compresor;Detección de voltaje de la bateria;
2. Cada semana: A. compruebe compresor si el sonido este normal y hubiera la salida;B compruebe si la lectura del medidor este corecta;C.Compruebe si la exhibición de la temperatura muestra normal.
3. Mensual: a.Compruebe si hay oxídado o flojo en la máquina, si hubiera oxídado, lo retire y coloca aceite o pintura y,firme el lugar flojo;B.Descarga de agua condensado.
4. Cada trei luni: A. elimina el polvo en la superficie exterior del refrigerador,la acoperire și la hoja del ventilador;B.llenar el lubricante en el cojinete del motor;C.Compruebe si la manguera esté envejeciendo o rompiendo;D.Compruebe los componentes eléctricos și limpie la caja de control electric.
El sexto, crește el lubrifiant del compresor:
În condiții de funcționare, nivelul de lubrifiant al compresorului trebuie să se mențină între mai jos și mai mult.Más uleiul afectat efectul de separare, și mai puțin uleiul afectat la lubrifierea mașinii și la randamentul înfrigării.În timpul ciclului de schimbare a uleiului, dacă la suprafața uleiului este scăzută nivelul minim, uleiul lubrifiant trebuie să fie încărcat pe timp.Metoda este:
① Cuando el compresor este parada espera que se ha liberado (asigură-te de que no hay presión en el sistema), tire el interruptor principal de alimentación.
② abra la boca de aceite în tanque de separare de lubrifiant și aer pentru a umple cantitatea adecvată de lubrifiant de refrigerare.
③ consultați tabla de întreținere regulată pentru timpul de schimbare a lubrifiantului după operațiunea normală a compresorului de aer.
1.Atenție la îndeplinirea funcționării timpului de 1000 de ore de compresor de aer:
(1) compruebe las partes móviles de la válvula de admisión y, agregue grasa.
(2) Limpia filtru de aer.
(3) inspeccione el perno de sujeción de la junta de tubo y el tornillo de sujeción del terminal del cable.
2. Atención para cumplimiento de funcionamiento de 2000 horas sau 6 luni de compresor de aer
(1) compruebe cada línea de tubo
(2) schimba el element del filtru de aer
(3) cambiar el filtro de combustibil
(4) cambie el element de filtru al separatorului de ulei de motor și apă
(5) reemplazar el element de filtro de combustible y de agua
3. Atención para cumplimiento de funcionamiento de 3000 ore și 12 luni de compresor de aer:
(1) compruebe la condiția de acțiune a valvei de admisie și a plăcii valvei sea normal.
(2) compruebe si toate las valves de solenoide son normales.
(3) compruebe și el întrerupătorul de presiune de protecție și el sensor sean normales.
(4) cambie el separador fino del aceite.
(5) compruebe si la valva de mantenimiento de presiune sea normal.
(6) cambie el filtro de aer, filtro de aceite.
(7) compruebe si la acción del arrancador sea normal.
Ora postării: 27-mai-2022