Putere de la Syngas
Gazul de sinteză, cunoscut și ca gaz de sinteză, gaz sintetic sau gaz de producție, poate fi produs dintr-o varietate de materiale diferite care conțin carbon.Acestea pot include biomasă, materiale plastice, cărbune, deșeuri municipale sau materiale similare.Din punct de vedere istoric, gazul de oraș a fost folosit pentru a furniza gaz multor reședințe din Europa și din alte țări industrializate la începutul secolului al XX-lea.

Gazul de sinteză este creat prin gazeificarea sau piroliza materialelor carbonice.Gazeificarea presupune supunerea acestor materiale la temperaturi ridicate, în prezența controlată a oxigenului cu ardere doar limitată pentru a furniza energie termică pentru a susține reacția.Gazeificarea poate avea loc în vase artificiale sau, alternativ, poate fi efectuată in situ, ca în gazul de gazeificare a cărbunelui subteran.

În cazul în care combustibilul pentru gazeificator este de origine biologică recentă, cum ar fi lemnul sau deșeurile organice, gazul produs de gazeificator este considerat a fi regenerabil, la fel și puterea produsă prin arderea acestuia.Când combustibilul către gazeificator este un flux de deșeuri, conversia lui în energie în acest mod are beneficiul combinat al transformării acestor deșeuri în produse utile.

Beneficiile gazului sintetic
— Generarea de energie regenerabilă
— Transformarea deșeurilor problematice în combustibili utili
— Producție economică de energie la fața locului și pierderi reduse de transmisie
— Reducerea emisiilor de carbon

Provocări Syngas
Procesele de producție de oțel elimină de obicei cantități mari de gaze speciale.Trei etape diferite de proces – de la cărbune la oțel – oferă trei tipuri de gaze diferite: gaz de cocs, gaz de furnal și gaz de convertizor.

Compoziția gazului de sinteză depinde în mare măsură de intrările la gazeificator.O serie de componente ale gazului de sinteză provoacă provocări care trebuie abordate de la început, inclusiv gudronii, nivelurile de hidrogen și umiditatea.

Hidrogenul gazos se arde mult mai repede decât metanul, care este sursa normală de energie pentru motoarele pe gaz.În circumstanțe normale, arderea mai rapidă în cilindrii motorului ar duce la potențialul de pre-aprindere, ciocănire și arderea inversă a motorului.Pentru a contracara această provocare, motorul are o serie de modificări tehnice, iar puterea motorului este redusă la între 50-70% din producția de gaz natural.(Adică un motor de 1.063 kW care funcționează pe gaz natural este comparabil cu un motor de maxim 730 kW pe gaz sintetic).